Sankt Augustin -John de Hangelare aurait probablement rêvé que sa participation à des négociations pour une libre navigation sur le Rhin deviendrait une fois historique. En Septembre 1314 Man est mentionné de la rive droite le long des villages Schwarzrheindorf, Bonners et Beuelern dans un document. 700 ans plus tard, le regarder en arrière à l'occasion, sur l'histoire du quartier anciennement indépendante Sankt Augustiner Hangelar.
Dix ans après les négociations Johannes et son fils Winrich a de nouveau été mentionné dans un document en tant que propriétaire, dit Christiane guérison, chef local du Hangelar, récemment, dans la maison du quartier. Première Hangelar était probablement un nom de famille, plus tard cela, mais évidemment déplacé les noms de lieux d'origine Hademar. La toute façon disparaître dans une courte mention dans les brumes de l'histoire.
Le village sur la route entre Siegburg et Bonn resta longtemps sous silence. Seulement dans une liste des paroisses du Blankenberg officiel plongé Hangelar milieu du 17e siècle à nouveau. 1689 étaient dans une autre liste de 14 à 16 maisons répertoriées, en 1692 la place sur la carte de Vincenzo Coronelli que le règlement entre Mulndor était - village du moulin plus tard, maintenant Müllendorf - et Vilich situé.
La route vers l'indépendance a commencé Hangelar 1791, la consécration d'une petite chapelle privée. Un an plus tard, 80 résidents et 644 hectares de terrain ont été comptés. Sous Menden du maire robe cocktail mariage courte, il appartenait en 1820 à la nouvelle Siegkreis. Jusqu'à la première propre église attendue de longue terminée, il a fallu attendre 1899e
L'emplacement idéal sur la route nationale, qui a été relié en 1894 par l'intermédiaire d'un pont sur le Rhin avec Bonn, donne la croissance rapide de lieu. Depuis 1898 attaché le légendaire Bröltal Bahn, le plus ancien chemin de fer à voie étroite des Allemagne, transrégionale de Beuel en Haute Bergische Waldbröl robes soirée courte, Hangelar sur. Le Hangelarer Tonwerke, une fonderie de fer et Chamotte- et industrie de la pierre accordés recettes fiscales. De 1911 à finalement arrêté "Electric", la ligne d'aujourd'hui 66 Bonn-Siegburg dans.
Autre importance nationale était le village, comme a eu lieu les premiers essais en vol sur un terrain de parade. Bien qu'initialement allé mal et décernés pas les citoyens Hangelarer beaucoup plus que quelques souvenirs, mais était de 1909 - tel que rapporté Christiane Healing - premier aérodrome allemand avec une petite école de pilotage fondée.
Sur les 120 000 spectateurs attirés 1930 atterrissage du célèbre Zeppelin sur l'aérodrome de Hangelar. Seulement 19 ans plus tard, l'aérodrome a été détruit dans la Seconde Guerre mondiale.